mga produkto

Paglalarawan
Ang 3500/50 Tachometer Module ay isang 2-channel na module na tumatanggap ng input mula sa proximity probes o magnetic pickup (maliban sa nabanggit) upang matukoy ang bilis ng rotative ng shaft, rotor acceleration, o direksyon ng rotor, inihahambing ang mga sukat na ito laban sa mga setpoint ng alarm na naa-program ng user, at bumubuo
mga alarma kapag nilabag ang mga setpoint na ito.Ang 3500/50 Tachometer Module ay naka-program gamit ang 3500 Rack Configuration Software at maaaring i-configure gamit ang apat na magkakaibang opsyon:

1. Speed ​​Monitoring, Setpoint Alarming, at Speed ​​Band Alarming.
2. Speed ​​Monitoring, Setpoint Alarming, at Zero Speed ​​Notification.
3. Speed ​​Monitoring, Setpoint Alarming, at Rotor Acceleration Alarming.
4. Speed ​​Monitoring, Setpoint Alarming, at Reverse Rotation Notification.

Ang 3500/50 ay maaaring i-configure upang magbigay ng mga nakakondisyon na Keyphasor® signal sa backplane ng 3500 rack para magamit ng iba pang mga monitor, kaya inaalis ang pangangailangan para sa isang hiwalay na Keyphasor module sa rack.Ang 3500/50 ay mayroon ding tampok na peak hold na nag-iimbak ng pinakamataas na bilis, pinakamataas na reverse speed, o bilang ng mga reverse rotation (depende sa napiling uri ng channel) na naabot ng makina.Ang mga peak value na ito ay maaaring i-reset ng user.

Tala ng Aplikasyon
Ang mga Bently Nevada Tachometer Module ay hindi idinisenyo para magamit nang nakapag-iisa bilang, o bilang isang bahagi
ng, isang speed control o overspeed na sistema ng proteksyon.Ang Bently Nevada Tachometer Modules ay hindi nagbibigay ng proteksiyon na redundancy o ang bilis ng pagtugon na kailangan para sa maaasahang operasyon bilang isang kontrol sa bilis o sistema ng proteksyon sa sobrang bilis.Kung saan ibinigay, ang analog na proporsyonal na output ay angkop para sa pag-log ng data, pag-record ng tsart, o pagpapakita lamang.Gayundin, kung saan ibinigay, ang mga setpoint ng alerto sa bilis ay angkop para sa mga layunin ng pagpapahayag lamang.

Maaaring hindi gamitin ang mga magnetic pickup para sa opsyong reverse rotation dahil hindi ginagamit ng mga transducers na ito
magbigay ng malinis na gilid para sa detection circuit sa mababang bilis.Ito ay maaaring humantong sa mga maling indikasyon
ng direksyon ng pag-ikot.Hindi inirerekomenda ang mga magnetic pickup para sa opsyong zero speed dahil ang mga transduser na ito ay hindi nagbibigay ng malinis na gilid para sa detection circuit sa mababang bilis.

Ang hindi pagsasaalang-alang sa mga item sa itaas ay bumubuo ng maling paggamit ng produkto at maaaring magresulta sa
pinsala sa ari-arian at/o pinsala sa katawan.Tandaan: Ang linya ng produkto ng Bently Nevada ay nagbibigay ng Overspeed Protection System para sa 3500 System.Kumonsulta sa Detalye at Impormasyon sa Pag-order ng bahagi na numero 141539-01.

Impormasyon sa Pag-order
Module ng Tachometer
3500/50-AXX-BXX-CXX

A: Uri ng I/O Module
0 1 I/O Module na may mga Panloob na Pagwawakas
0 2 I/O Module na may External Terminations
0 3 TMR I/O Module na may External Terminations
0 4 I/O Module na may mga Panloob na Harang at Panloob na Pagwawakas.

B: Opsyon sa Pag-apruba ng Ahensya
0 0 Wala
0 1 CSA/NRTL/C
0 2 ATEX/CSA (Class 1, Zone 2)

C: Subaybayan ang Paggamit
0 1 Pagsukat ng Bilis
0 2 Baliktad na Pag-ikot

Tandaan: Ang Opsyon sa Pag-apruba ng Ahensya B 02 ay magagamit lamang sa Opsyon sa Pag-order A 04.

Mga ekstra

288062-02 3500/50M Tachometer Module

133388-02 3500/50 Tachometer Module
133442-01 I/O Module na may mga Panloob na Pagwawakas
136703-01 Discrete Internal Barrier I/O Module na may mga Internal na Pagwawakas
133434-01 I/O Module na may Mga Panlabas na Pagwawakas
133450-01 TMR I/O Module na may Mga Panlabas na Pagwawakas